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夜幕下的追夢人 | 讓市民游客任何時候來西湖都能行得舒心

我國的新冠肺炎疫情已取得階段性成果,戰“疫”的同時,有這么一群普通人,他們默默付出、堅守崗位,為杭州城的正常運轉保駕護航。
2020-04-03 14:49:45  來源:浙青網-青年時報  作者:記者 駱陽 方成吉(攝)   編輯:孟泓穎

“疫情期間,養護工作不能斷檔。”杭州市路橋集團股份有限公司景區項目部養護負責人商肖杰說,疫情期間,來西湖景區的市民、游客少了很多,但景區養護人沒有因此放下手頭的工作,做好防疫的同時,積極復工復產。

近日,記者來到西湖景區,看到養護工作正在熱火朝天地開展,瀝青路面養護、管道養護和人行道養護同時發力,不同班組各司其職。“我們要把時間搶回來,等疫情結束大家來西湖邊游玩時會更舒心。”商肖杰說。

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道路養護班組

讓汽車駛在景區不再顛簸

21:30

是時候要追一追進度了

晚上9點30分,靈溪南路和靈隱路交叉口,景區道路養護班組已經開始作業,班組長宋長友是山東臨沂人,今年春節沒有回老家過年。“正好沒回去,所以單位復工時直接就能上。”宋長友說。

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原本,景區道路的養護需要更晚些時候才能進行,由于疫情的緣故,目前景區里的車輛會少些,所以養護時間也相應提前。“之前疫情嚴重的時候沒有辦法作業,‘欠’的總是要‘還’的,我們必須追一追進度。”宋長友說。

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21:42

看似簡單的攤鋪很需要經驗

施工地點的破損區域此前已被銑刨過,現場也做好了安全防護措施,當天需要人工清掃一遍銑刨區域,將雜物清除,才能進行下一步。“先要噴灑乳化瀝青,然后從瀝青保溫車里取料,用鐵鍬將瀝青攤鋪在銑刨的區域內。”宋長友介紹。

也就是攤鋪這個工作,最能看出老宋的能耐。“瀝青取出來后,我們要以最快的速度用長耙攤平。”宋長友邊說邊做,用專業的話來講,就是要注意瀝青的松鋪系數,直白點就是看看有沒有高低差,這很需要經驗,做得不好就會影響養護質量。此時是晚上9點42分。

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攤平后就是壓路機上場時間,汪洪波是駕駛員。“壓路機作業,需要進行三遍碾壓,其中最重要的是第一遍。”

宋長友解釋,第一遍碾壓完后,他需要檢查看看瀝青是否有麻面,也就是鋪得是否平整,“有時候會有不平整或者不到位的地方,就需要馬上再加點料進行調整。”

22:11

16年堅守崗位 手把手帶新人

晚上10點11分,一塊瀝青路面的修補還有最后一步,宋長友還需要對施工區域用灌縫機進行封邊處理,將銑刨的邊口進行封閉。“封邊處理做得好,這塊被修補的路面能夠使用的時間就會長很多。”宋長友說。

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每一個修補點位完成后,宋長友還要拿手機拍照上傳記錄,方便最后總結。

在景區養護班里有這么一句話:鐵打的老宋,流水的兵。整整16年堅守崗位,為老宋贏得了不少贊美。和傳承有關,所有新來的工人,老宋都親自帶,毫無保留地傳授瀝青道路養護技巧。16年間,從他手上帶出來的班長就不下5人。

“老宋在,路面養護我都不擔心,太負責了。而且進度這個事情,他比誰都抓得緊。”商肖杰說,截至3月底,道路養護班組在疫情期間共維修瀝青路面6572平方米。

管道養護班組

讓非機動車也能走得安全

22:39

疫情下的交流方式有不同

晚上10點39分,商肖杰來到靈隱路浙江醫院附近,一輛黃色閃著警示燈的廂式車停在路邊,在車里的是管道養護班組。

“老張,就是這里需要養護!”提前下車的工友招呼著他們的班長,由于大家都戴著口罩,又盡量不要靠得太近,扯著嗓門說話成了最重要的溝通方式。

“來了!”老張回答。老張全名張華榮,今年55歲,是西湖區轉塘人。他作為路橋集團春節應急保障隊伍中的一員,景區排水班組班長,在疫情最嚴重的時候也一直堅守在崗位上,還協助相關單位在抗擊疫情上做些力所能及的事。

22:18

干活用巧勁才會事半功倍

“別以為管道在地下很干凈,里面什么都有,淤泥、沙子、磚頭、樹葉、酒瓶子、玻璃碴子等,不清理的話,水進不去就會溢出來。”老張說,為了確保景區道路排水暢通,雨天道路無積水,他們需要對道路的管道進行日常養護和定期清淤。

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清理淤積,這個工作看上去挺機械式:用鐵鉤子拉開排水口上方的蓋子,測試下是否有淤積,隨后用管道疏通車高壓水槍進行疏通,沒有問題后就蓋上蓋子。但老張說,由于每個排水口都需要檢查,干這個工作需要不小的力氣,一晚上下來,往往能累得人手都抬不起來。“疫情期間工作強度還是挺大的。”此時是晚上11點18分,老張的班組已經清淤近2小時了。

“干活要用巧勁”,這是老張總結的。比如使用高壓水槍有技巧,水槍進入管道后,如果發現淤積,使用者可以像搖船槳一樣晃動水槍,讓槍頭在管道內產生不同的噴射效果,這樣就容易將淤積清除。

23:43

找積水原因確保行車安全

北山街上,另一組管道養護班組在這里作業,帶頭的是鄭國強。北山街由于建設時間早,排水管道相對較為陳舊,更容易出現堵塞情況,所以是重點養護對象,基本一個月就要養護兩到三次。而近段時間,連日來雨水充沛,北山街出現了積水情況。

這次積水,鄭國強想要找出原因來。晚上11點43分,他和工友動用了抽水機,“應該不是下雨的緣故。今天沒下雨這里水還是那么多,不知道從哪里來的。”鄭國強說,“最關鍵是會影響非機動車行駛。因為北山街是混合車道,非機動車和機動車在一起,如果路邊有積水,非機動車就想避開,會導致和機動車搶道,這很危險。就算不避開,也容易濺得人行道上的行人和自己一身水。”

疫情期間,截至3月底,景區的管道養護班組已經清理溝渠18136米,清理排水管渠13054米,清撈雨水窨井175座、雨水篦子315座。“我們要加把勁,力爭景區不再出現‘水漫金山’的情況。”商肖杰說。

人行道養護班組

讓行人游覽西湖時更舒心

00:26

疫情期間他們也全員值班

離管道養護班組不遠處,人行道養護班組在北山街靠近蘇堤處作業。原本,這個季節是西湖旅游的旺季,受疫情影響,西湖邊的人少了很多。“本來這時候也是晚上作業多些,但我們要趕工期,所以白天晚上都要作業。”班組成員何增祥說。

這個班組的成員都是杭州人,疫情期間也是全員值班。

凌晨零點26分,何增祥和工友們已麻利地翻挖起松動的人行道板。由于道板面積小,為了在挖動過程中盡量不產生破損,他們翻挖時都是小心翼翼的,不過動作很快,轉眼間已完成了5塊松動道板的翻挖。

“一般像這種多塊道板出現松動的情況,我們還會對它周邊的幾塊道板一起養護,這樣效果更好。”何增祥介紹說,他們的工作也是不能使用蠻力的,否則就會造成維修養護成本上升。

01:11

養護核心是排除“水地雷”

凌晨1點11分,人行道養護班組來到另一處作業。為了追進度,大家分工很細,鄭浩興挖人行道板,張洪強弄水泥,繆學寶清走垃圾……“因為這幾天雨水稍微多了些,所以工作量也大了點。”何增祥說,人行道養護最為核心的內容就是排除“水地雷”。

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下雨天,雨水滲入松動的人行道地磚縫隙內,會形成一個個暗藏的水坑,行人走在這樣的人行道地磚上時,濺起的污水會弄臟褲子、鞋子和襪子等,這就是“水地雷”。

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“人行道班組其實不僅僅養護人行道,還要負責欄桿、路名牌等道路設施的養護,路橋集團的6個人行道班組對景區進行全覆蓋。”商肖杰介紹,從環湖的南山路北山街到梅靈南路景區出入主道路,都留下了他們施工的身影,若沒有他們辛勤的付出,呈現在市民、游客眼前的可能就是歪斜的路名牌、殘破的欄桿護欄以及坑洼不平的人行道。正是他們的細心呵護,市民和游客來西湖邊時,才能在平整的人行道板上,舒舒服服地賞西湖美景。疫情期間,截至3月底,班組已經修復了2451平方米的人行道。

●追夢人說

三個班組干的事情不同,主要服務于機動車、非機動車和行人,但所有的工作,歸根結底都是為了“人”。特殊時期就有特殊的使命,雖然我們的工作和以前一樣沒有大的區別,可能就是防疫措施上有體現,但我們想著,疫情過去了,能給大家一個如往日一樣“完美”的西湖景區。

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